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Multiplicadores de presión VBA: solución para presión de aire insuficiente

Multiplicadores de Presión
booster neumático smc
Principio de funcionamiento del tipo de doble refuerzo
booster smc
Principio de funcionamiento del tipo de cuádruple refuerzo
multiplicador de presión neumático
ModelosMétodo de ajusteInstrucciones de funcionamientoAplicación
Tipo manualOperado por perilla1. Gire manualmente la perilla de regulación para ajustar la presión.
2. Gire la perilla en sentido horario
Aumente la presión de salida.
3. Gire la perilla en sentido antihorario
Disminuya la presión de salida.
4. Apriete la contratuerca después de ajustar la presión deseada.
1. Apto para control manual por parte del personal in situ.
2. Operación intuitiva, ideal para la instalación inicial del equipo o para ajustes frecuentes in situ.
Tipo controlado por aireControl de aire del piloto1. Una señal externa de presión de aire piloto (aire piloto) se introduce en el puerto de control.
2. La booster neumático utiliza esta señal de presión para ajustar la presión de salida.
3. Cuanto mayor sea la presión de aire piloto, mayor será la presión de salida (generalmente en una relación lineal o proporcional).
1. Adecuado para sistemas de control remoto o automático.
2. Se utiliza frecuentemente con regulador electroneumático ITV o electroválvulas para lograr un ajuste de presión remoto.
3. Mejora la automatización del sistema.
Tipo fijoRelación de multiplicación fija1. Relación de multiplicación ajustada de fábrica (p. ej., 2x o 4x).
2. Depende de la presión de entrada; no hay mecanismo de ajuste.
3. Si se requiere una presión de salida diferente, se debe sustituir el modelo fijo correspondiente.
1. Adecuado para aplicaciones donde la presión es fija y no se requieren ajustes frecuentes.
2. Evita el mal funcionamiento y mejora la estabilidad del sistema.

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