1. Cilindro neumático normalizado ISO 15552 serie CP96 la combinación de amortiguador de aire y amortiguador de parachoques reduce en gran medida el ruido al final de la carrera. Cumple con la norma de cilindros iso 15552.
2. Las tapas de alta precisión y las tuercas de tirante mejoran la precisión de montaje y prolongan la vida útil del cilindro.
■ Características
1. El Cilindro neumático normalizado ISO 15552 serie CP96 está disponible con vástago simple o doble en 6 tamaños de diámetro interior de ø32 a ø100mm.
2. El aumento de la precisión del casquillo y del vástago, así como la reducción de las tolerancias, ha disminuido la desviación del vástago.
3. Cilindro neumatico de doble efecto las carreras estándar van de 25 a 800mm.
■ Cómo ordenar CP96 serie cilindro neumático normalizado ISO 15552
| Diámetro (Mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| medio de trabajo | Aire limpio (filtrado 40㎛) | |||||
| Tipo de acción | Doble efecto | |||||
| Presión de prueba | 1,5 Mpa | |||||
| Máx. presión Presión de trabajo | 1,0 Mpa | |||||
| Mín. Presión de trabajo | 0,05 Mpa | |||||
| Temperatura de trabajo | -60 a 200℃ (Sin congelación) | |||||
| Lubricación | No requerido (No lubricante) | |||||
| Rango de velocidad | 50 a 1000Mm/s | |||||
| Tolerancia de carrera | Hasta 500 golpes 0 a +2,0, 501 a 1000 carrera: 0 a +2,4, 1001 a 1500 carrera: 0 a +2,8, 1501 a 2000 carrera: 0 a +3,2 | |||||
| Tipo de amortiguador | Amortiguador de aire en ambos extremos + Amortiguador de parachoques | |||||
| Tamaño del puerto | G1/8 | G1/4 | G1/4 | G3/8 | G3/8 | G1/2 |
| Montaje | Básico, Pie axial-LB, Brida de vástago-FA, Brida de cabeza-FB, Horquilla simple-CA, Horquilla doble-CB | |||||
| Precisión sin rotación | ±0,5° | ±0,5° | ±0,3° | |||
| Par de giro admisible | 0,25N·m | 0,45N·m | 0,64N·m | 0,79N·m | ||
■ Dimensiones
